9月8日，西高线铺西安随着首对500米长钢轨平稳地铺设在西安东至蓝田区间的铁启通后无砟轨道板上，西十高铁全线铺轨正式启动，动全到达标志着该项目正式进入最后的轨开攻坚阶段。
西十高铁穿越秦岭山脉，至堰地质结构复杂，时内桥隧比高达95%，西高线铺西安施工难度极大。铁启通后全线（上下行）共计512公里铺轨施工任务，动全到达其中陕西段铺轨337公里，轨开道岔55组，至堰湖北段铺轨175公里。时内
西安至十堰高速铁路途经西安、西高线铺西安商洛、铁启通后十堰三市，动全到达接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。
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